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  中广网玉林8月20日音讯（通讯员 林增崇）玉林交警部门根据《迎国庆、保平安、促调和》工作方案，对辖区风险化学品运送车辆展开了专项管理举动，尽力为给国庆节营建一个安全有序的交通安全环境。查看中，民警就发现了一些值得十分注意的问题：有些风险化学品运送车辆未按规则将静电带触摸地上；运用创新胎；灭火器超越运用期限。

  民警在玉林城区大南路中石油、中石化油库路段对危化车辆进行设卡查看，被查看的车辆大多是运送汽油、柴油、乙醛汽油等易燃易爆的风险品。查看发现，风险品运送车辆中最常见的“缺点”便是静电带未按要求触摸地上。“每辆风险品运送车都要求装置静电带，一旦遇到雷雨气候，车辆被雷电击中，静电带就能将电流导入地上，避免发生的电流将风险化学品引爆。”依规则，静电带装置在车辆尾部，车辆内行驶过程中，这条橡胶制成的静电带有必要与地上触摸，起到导电效果。

  一起，民警还发现，不少风险品车辆的驾驶员好像对“静电带”的效果都不甚了解，有些司机被交警拦下后，甚至都不知道哪里违法了。一辆运送汽油的车辆，车的静电带离地上还相差至少5厘米。当被交警拦下后，司机一脸疑问，“我的车没问题，究竟哪违法了？”当交警向其介绍了静电带不拖地将会发生的损害时，司机这才神态严厉地表明：“不说还真不知道，今日算是上了一课，等会回到单位就按要求整改。”被查看的30辆风险品运送车中，未按规则将静电带触摸地上的车辆就有8辆。

  除了“静电带”不触摸地上，风险品运送车辆的违法还包含，运用创新胎、灭火器超越有效期等。一大队民警在国道324线查看一辆号牌为桂A牌的风险品运送车时，吃惊地发现其两侧后轮胎均运用的是创新胎，行将本来现已磨损严峻的轮胎外从头加装一圈新的橡胶，持续充任正规轮胎运用。

  别的，一些风险品运送车的随车灭火器也存在超越有效期的状况，有些灭火器上积了厚厚的一层灰，接口处的皮管都已老化决裂，朴实当作一个铺排，遇到紧急状况底子不能发挥效果。

  交警部门对专项管理风险品运送车辆行车次序举动中所发现的问题都进行了现场录像，之后把“它”带进危化运送企业，安排企业负责人、安全管理人员、危化运送车辆驾驶人观看录像，要求危化运送企业针对问题，现场查找、现场整改，民警现场树立暂时档案、现场监督整改执行状况；对外出的危化运送车辆，民警逐个建册，要求企业对照问题自行查找问题、整改问题，再预定民警后期跟进，保证每一辆危化运送车辆都契合规范要求。