近来,宝马集团官方称氢燃料电池已在坐落慕尼黑的宝马氢能技能中心发动小规模量产。据外国媒体报道,宝马iX5 Hydrogen将于2022年内投产,同期新车还将在全球进行展现与路试。
氢动力动力体系方面,宝马集团已通过40余年技能堆集,并具有20年以上的研制经历。通过推动氢燃料电池技能,宝马将继续致力于以丰厚多样的电力驱动技能为可继续出行奠定根底。
宝马集团董事长齐普策先生表明:“氢能作为用处多样的动力,在碳中和之路上扮演着重要人物。氢动力动力轿车作为未来出行的方法之一,其重要性也在逐渐的进步。”
宝马集团董事韦博凡先生表明:“通过多年的研制,咱们已可以最大化的运用氢能技能。在BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车的第二代燃料电池中,咱们已将燃料电池的接连输出功率进步一倍以上,一起大幅度降低了车辆的分量及尺度。”
BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车集成了「第五代BMW eDrive电力驱动技能」,这套驱动体系由燃料电池+电机+两个储氢罐组成,体系最大输出功率可达275kW。其间,燃料电池可继续输出125kW的最大功率。
2022年年头,BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车在瑞典阿尔耶普卢格完成了最终一轮冬天测验。在酷寒环境下,新车可以行进至约500公里,而储氢罐储满时刻仅需3-4分钟,这也使得这款车型的运用感触丝毫不差劲于传统轿车。