氢能源汽车

  人类汽车工业已有百余年历史，中国汽车工业也走过半个世纪的春秋，早已成长为全球最大的汽车市场，如今的中国汽车正面临着前所未有的变革和挑战。长远来看，无论是能源安全问题还是全球气候问题，都将倒逼汽车行业从能源、技术和制度等多方面完成重大转型与升级，赋予汽车行业全新发展动能。身处2021的末尾，长短周期叠加，新能源汽车行业正在完成从政策性产物到市场化产品的关键转身，后红利时代危机并存...

  随着先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车的迅猛发展，新能源车慢慢的变成了节能交通工具的最佳选择。国际能源发展与双碳目标的提出，使得各大车企都纷纷加入节能队列。新能源车是未来市场发展的必然趋势，也是推动整个产业发展转型的关键。 未来10-15年汽油和柴油车将逐步淘汰，目前中国在新能源电动汽车技术及销量处于全球第一梯队。近两年来电动汽车全球销量大幅度提高，多家车企已表态：2025年到2...

  11月8日，据五菱汽车官方消息，今日，上汽通用五菱旗下新一代氢燃料电动试制车正式亮相。 据介绍，2019年，上汽通用五菱就已经启动了氢燃料电池汽车的开发工作，并于2020年完成了第一辆氢燃料电池功能样车的搭建。 今年9月，上汽通用五菱与武汉理工大学、佛山仙湖实验室形成氢燃料电池汽车产学研战略同盟，成功完成了新一代氢燃料电池汽车的研发。 新一代试制车动力系统上限功率可...

  以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的2021中国电动汽车百人会论坛在1月15-17日于北京举行，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高发表了演讲。他表示未来十年交通智慧能源生态的建设大概有两个组合：一是分布式光伏+电池+电动汽车+物联网+区块链；还有一个是集中式的远距离的风电与光伏+氢能储能及发电+燃料电池汽车+物联网+区块链。 以下为演讲实录...

  氢能源汽车，就是使用了氢燃料电池的汽车。其原理是把氢输入燃料电池中，氢原子的电子被质子交换膜阻隔，通过外电路传导，成为电能驱动电动机；质子却可以与氧化合为纯净的水雾排出。 氢作为已知最清洁的能源技术之一，用作燃料有许多优点，除了无污染之外，其燃烧时比汽油的发热量高，且加满一辆车的氢燃料仅需几分钟时间就能续航 600 公里以上，高速车辆、巴士、潜水艇和火箭已经在不同形式使用...

  随着我们国家的经济的加快速度进行发展，轿车进入普普通通的家庭，大量非职业司机的出现，中国的汽车市场在迫切呼唤低油耗、低排放、简单易操作、乘坐舒适、价格适宜的自动变速器。目前市场上主流车型配备的自动变速器主要有AT（AutomaticTransmission，液力自动变速器）、CVT（ContinuouslyVariableTransmission,无级自动变速器）、AMT（AutomatedMech...

  当人类习惯了使用火带给日常生活给来便利，地球上亿万年的化石能源就逐渐开始被消耗。 就汽车行业而言，2019年底国内汽车保有量2.6亿辆，消耗的各类燃油不可估量，带来的环境问题以及能源短缺的风险日益严峻。 作为化石能消耗的“主力军”——汽车产业的蓬勃发展是重要的因素之一。伴随着用户怎么样才能做到污染物更少，噪音更小的诉求，电动汽车成为重点考量的对象。那么应磷酸铁锂还是三...

  （图源：AFC官网） 据外国媒体报道，英国AFC能源公司推出 电动汽车 氢动力充电器。这一自给式充电系统基于碱性氢燃料电池技术，有效克服电网覆盖不良的问题，可在任何的需要的地方为电动汽车快充。 最新研究显示，在英国，要实现 电动汽车 部署目标，需要投资近1000亿英镑，才能在全国范围内完成充电网络升级，并部署专用电动汽车充电站。而且，车队、商用车辆及停车场等运营商，需要...

  近日据大众汽车集团首席战略官迈克尔·约斯特（Michael Jost）介绍，目前该集团正在开发的纯电动MPE平台，开始对氢燃料电池的研究。对燃料电池的研究近年来重新兴起，业界一致认为氢燃料电池，虽然受限于当前大环境影响，但或许会在十年后成为主流。 人们常说一句话：鸡蛋不要放在一个篮子里。意思是人在做规划的时候，不能只做单方面的打算，要多几个备选的方案才能降低的风险。...

  电动汽车的补贴退坡，给了氢燃料电池汽车机会。 氢燃料电池汽车正在持续升温。 据中国汽车工业协会数据，2019 年 1－8 月，燃料电池汽车销量为 1125 辆，是去年同期销量的 7．3 倍。虽然销量基数偏低，然而星星之火可以燎原，氢燃料电池汽车销量增长之势已初现端倪。 2019 年 1－8 月，国内汽车总体销量为 1610．4 万辆，同比下降 11％。其中，纯电动车...

  据国内媒体统计，近4个月内全球4起与氢能源有关的爆炸，目前日本、韩国、挪威已经停止了氢能源汽车的有关销售。 今年5月，韩国的一个氢燃料储存罐发生爆炸，造成了在场人员受伤或死亡，同年9，一家韩国化工厂发生了氢气泄漏引发的大火，造成了人员烧伤。这使得氢能源安全性在韩国群众心中受到质疑；6月，美国加州圣塔克拉拉的一家化工厂的储氢罐泄露爆炸，导致当地氢燃料电池汽车的氢供应中断。同月在挪威...

  一、发展新能源汽车产业势在必行 随着全球日益严重的能源危机，和汽车排放引起的环境污染问题逐渐得到世界各国的重视，新能源汽车慢慢的变成了全球汽车产业的发展重点。结合我国国情及汽车产业现状，基于我国汽车产业转型升级、能源结构调整、缓解环境压力等三个方面的深层次战略考量，发展新能源汽车已成为必然趋势。 （一）扶持培养支柱型产业，助力我国汽车产业转型升级 汽车行业作为高技术上的含金量、高附...

  当前，固态锂电池和氢燃料电池两大技术已成为新能源汽车产业高质量发展的重要技术路线。二者争锋，各有利弊，我们国家新能源汽车布局该何去何从？ 氢云链认为，固态锂电池技术相对成熟，有一定商业化基础；而氢燃料电池在长途、重载方面有望率先取代燃油车。 具体来看： ●锂电池产业基础雄厚，但固态电池技术有待升级 固态锂电池技术是目前车用动力电池取得单位体积内的包含的能量突破的重要方向。固态电池具备离...

  4月22日，福田汽车对外宣布，与丰田汽车以及亿华通达成战略合作。根据合作意向，三方将在福田汽车生产及销售的FC客车上配装亿华通FC系统和丰田FC电堆等零部件，共同合作推出氢燃料电池客车新产品。 7月5日，据英国路透社消息，丰田汽车宣布向中国汽车制造商一汽和海格客车供应关键的氢燃料电池零部件，丰田汽车认为，此举有助于推动中国燃料电池技术的快速普及。 不到三个月的时间，丰田...

  不久前交管局公布了上半年全国机动车和驾驶人最新数据，据统计，截至2019年6月，全国新能源汽车保有量达344万辆，占汽车总量的1.37%，与去年年底相比，增加83万辆，增长31.87%；与去年同期相比，增加145万辆，增长72.85%。其中，纯电动汽车保有量281万辆，占新能源汽车总量的81.74%。 从数据上我们大家可以看到纯电动车仍然是新能源汽车的主力军，但是随着纯电动汽车...

  过去无论是厂商还是购置电动车的用户，从来只关注机能和续航能力，没人关注过电池安全，直到特斯拉曝出自燃事件后大家才开始关注电动车的安全问题。让许多过去不为人知、厂商避而不谈的三元锂电池的机能缺陷逐步浮出水面，让人们逐步意识到磷酸铁锂的益处。 三元材料在电池比能量、比功率、大倍率充电、低温性能等方面有优势，循环性能方面则是磷酸铁锂材料优势显著，在安全方面磷酸铁锂电池要优于三元...

  近年来我国国家的政策方面对于环保这样的一个问题的重视，可谓是十分的势头强劲，这一点在我国的汽车市场发展上就能看出，在此之前，我国对于汽车市场的发展是不加以任何限制的，尤其是对于汽油的使用方面也是不加以限制的，以致于汽油的价格，年年高升，但是随着我们国家政府的有关部门，对于环保的这正是重视，这些年来不断在汽车市场上，不断推出了新能源汽车这一新品种，其实新能源汽车刚一上市的时候并不受到大家的...

  氢能及 氢燃料电池 产业已行至“风口”。稍早前，位于宁波慈溪投资约30亿元、年产20万台套的氢燃料电池生产基地项目举行奠基仪式，这是全球首个以“甲醇”为加注介质的氢燃料电池生产基地。 根据规划，项目于2020年全部建成投产后，年产值预计可达到100亿元。其中，一期年产能5万台套，将于2019年第三季度投产，可供1万辆甲醇氢燃料电池汽车使用。 “宁波市政府旨在打造一个全国...

  目前，世界各国针对汽车产业都在寻找一种既洁净又储量丰富的能源来缓解日益紧张的石油资源和改善不断恶化的环境，使用此类能源的汽车就是人们常说的新能源汽车。新能源汽车的发展趋势呈现多元化，主要有电动汽车、燃气汽车和混合动力汽车三种，而在现阶段，技术相对较成熟、污染程度最小的，当属电动汽车。电动汽车又分为纯电动汽车和燃料电池汽车。而它们都有各自的优点和尚需解决的问题 纯电动汽车 纯电动...

  目前，世界各国针对汽车产业都在寻找一种既洁净又储量丰富的能源来缓解日益紧张的石油资源和改善不断恶化的环境，使用此类能源的汽车就是人们常说的新能源汽车。新能源汽车的发展趋势呈现多元化，主要有电动汽车、燃气汽车和混合动力汽车三种，而在现阶段，技术相对较成熟、污染程度最小的，当属电动汽车。电动汽车又分为纯电动汽车和燃料电池汽车。而它们都有各自的优点和尚需解决的问题 纯电动汽车 纯...

  一直以来困惑的一点就是氢燃料电池汽车为何发展，日本为何如此执着的推广，如果是电解水，那么电从何来，另外电解水获得氢，氢再燃烧发电给电机，带动汽车运行，这样子的话一波下来岂不是走了一个循环，网上说电解水的电用的很多是国家的风电垃圾电...

  据了解，北京2022年冬奥会共计投入到正常的使用中816辆氢燃料电池汽车作为主运力开展示范运营服务，这是迄今为止在重大国际赛事中投入顶级规模的。...

  多年来曾参与、主持内燃机控制模块，内燃机系统控制芯片，新能源整车控制器，逆变器系统和发动机系统半导体控制芯片等研发项目，在汽车动力总成系统及半导体芯片应用等领域积累了丰富的经验。...

  新能源汽车最关键的因素：安全性 7.1作为交通出行工具，汽车行驶的安全性至关重要。新能源汽车的发展始终伴随着质疑声之一：安全问题。...

  而《换道赛车：新能源汽车的中国道路》这本书，就是作者在新的技术、市场等形势下，对从新能源汽车这一赛道超越，建设汽车强国的思考。...

  新能源汽车的多样化 油电混合动力汽车为很多车主的犹豫不决做了很好的选项，既能轻松实现城市上下班的经济型，又不需要过多的担心跑长途时电能告急。...

  第七章； 在消费的人最担心的痛点问题上，关于电池的安全问题，一方面需要技术创新，另外国家也出台强制性标准，相信随国家强制性标准的执行，新能源汽车产品的安全将会大幅度的提升。...

  第五章： 1.本章详细说明了我们国家新能源汽车的发展历史，从最初的 油改电 纯电动模式到插电混动模式，再到现在主力发展的纯电动模式，阐述了其发展背后的逻辑，也让我明白了国家是如何通过财政补助的方式调控研发的核心...

  然后到能源危机以及尾气排放以及碳减排叙述了新能源汽车所带来的好处，逐渐引出了加快发展新能源汽车从而推动能源转型和实现绿色低碳发展。...

  我国针对新能源汽车产业的前瞻和布局以及产业化发展 恰逢汽车行业由燃油化向电动化转型时机，我国抓住换道竞赛，提前研究新能源汽车技术并实现新能源汽车产品化。...

  活动详情： 【2024新书《换道赛车：新能源汽车的中国道路》】 更新至 2024-03-04 测评报告汇总： @beyond_笑谈 《换道赛车：新能源汽车的中国道路》阅读感想 - 3...

  春节期间，阅读了前三章，作者中对新能源车的衍变和发展史描述的非常详细，对之前自己的困惑，正好有很好的诠释。...

  首先，书中第一章介绍了汽车及工业的发展历史，提到了能源问题，也提到了环境污染的问题。...

  并且由于电这一能源比化石燃料的费用便宜，使用成本的降低使得电动车在中国逐渐打开市场。对于电动汽车来说，主要的为三电技术，即电池、电驱以及电控。...

  感谢网友关注 2024新书《换道赛车：新能源汽车的中国道路》阅读活动 ，以下是入围网友信息。...

  每当遇到不如意的事，我一改了之前爱放弃的毛病，可能也是因汽车行业实在太卷，让自己再坚持一下。...

  根据行业运行数据，2023年上半年，新能源汽车完成产销分别为378.6万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，2023年上半年新能源汽车的市占率达到28.3%以上。...

  如题如题如题：光伏技术利用在新能源汽车上，目前有什么技术难题要解决？ 光伏技术利用在新能源汽车上，目前有什么技术难题要解决？ 光伏技术利用在新能源汽车上，目前有什么技术难题要解决？...

  新能源汽车电驱动系统研发，主机厂，需要对电机控制器芯片做选型 BEV纯电车型，电机220KW，控制器需要确认芯片，评估用那款好，我是新人，不知道行情，有没有大佬，提供一些主控芯片参考，哪家的，型号，...

  课时1：大功率快充浪潮下，功率器件测试的挑战 (1)课时2：大功率快充浪潮下，功率器件测试的挑战 (2)课时3：从实验室到外场，助力车联网应用加速课时4：智能驾舱中高速车载网络的测试与挑战课时5：4D毫米波雷达能替代激光雷达？课时6：新能源汽车动力电池与快充测试方案

  课时1：e络盟公司简介课时2：Molex 新能源汽车低压连接器解决方案课时3：现场问题答疑

  课时1：MPS - 汽车电源管理新技术课时2：MPS - 现场答疑记录课时3：Nexperia - 驱动高效: 功率器件助力电源及电机应用创新课时4：Nexperia - 现场答疑记录课时5：Tektronix - 新技术，多融合，泰克助力新能源汽车测试新方案课时6：Tektronix - 现场答疑记录

  课时1：概览课时2：TI有关产品概述课时3：TI BQ76PL455A 硬件资源课时4：TI BQ76PL455A 配置和通信控制中的细节课时5：TI BQ76PL455A 在设计中的考量课时6：TI 的主动均衡方案课时7：TI 在汽车电子电池管理方面的参考设计

  课时1：TI 新能源汽车电机解决方案 - A课时2：TI 新能源汽车电机解决方案 - B

  课时1：TI 新能源汽车BMS解决方案 - A课时2：TI 新能源汽车BMS解决方案 - B

  有人这样比喻功率半导体器件和微电子芯片之间的关系：如果微电子芯片的作用可比作人的大脑，功率半导体器件的作用可比作人的心脏，为大脑提供能源，二者缺一不可。...

  课时2：说课课时3：绪论课时5：肖特基基本理论课时6：肖特基二极管阻断特性课时7：肖特基二极管通态特性课时8：JBS课时9：PiN二极管反向阻断特性及设计课时10：PiN二极管终端技术课时11：PiN二极管通态特性之i区载流子分布课时12：PiN二极管通态特性之i区体压降课时13：PiN二极管通态特性之通态压降课时14：PiN二极管反向恢复特性课时15：MPS课时17：概述晶闸管课时18：晶闸管阻断电压课时19：晶闸管长基区参数设计课时20：晶闸管芯片厚度的选取课时21：晶闸管触发特性与触发参数的计算课时22：晶闸管的通态特性课时23：晶闸管的开通与特性课时24：晶闸管的didt课时25：晶闸管的关断特性课时26：晶闸管的dvdt课时27：晶闸管的功耗课时29：功率MOSFET(1)课时30：功率MOSFET(2)课时31：功率MOSFET(3)课时32：IGBT（1）课时33：IGBT(2)课时34：IGBT(3)课时35：IGBT（4）

  课时1：是德科技如何为新能源汽车客户提供一站式端到端测试方案课时2：本土智能网联汽车产业链的兴起——毫米波雷达芯片设计挑战与解决方案课时3：通往无人驾驶之路——雷达与车载以太网测试挑战和应对方案课时4：新能源电动车——从电池到电机的整体测试方案课时5：智能化、网联网、新能源化——测试工具为汽车行业变革助力添翼课时6：智能网联汽车与无人驾驶市场趋势解读

  课时1：SiC MOSFET和肖特基二极管产品介绍及相关应用 -电动汽车、再次生产的能源、工业驱动、电池充电和运输市场

  电源，是倡导绿色节能理念中最重要的一环，提升电源的效率，在不损失使用者真实的体验的前提下减少无谓的能源消耗，是对绿色节能及环保事业最大的贡献。...

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